Въвеждане на хеликоптерни двигатели

Електроцентралите нахеликоптерса грубо разделени на две категории, а именно авиационни бутални двигатели и авиационни турбовалови двигатели. В ранните етапи на развитие на хеликоптера, технически зрелите авиационни бутални двигатели са използвани като двигател на хеликоптера. Въпреки това, поради големите си вибрации, ниското съотношение мощност към маса и съотношение мощност към обем, както и сложното управление, хората са използвали разработената турбореактивна технология, за да намерят хеликоптерна мощност с отлична производителност, като по този начин успешно разработват турбо уран двигател за хеликоптери.
Практиката е доказала, че турбовалните двигатели са по-подходящи за летателните характеристики на хеликоптерите, отколкото буталните двигатели. В днешния свят, с изключение на някои малки хеликоптери, които все още използват бутални двигатели, турбоваловите двигатели са се превърнали в основна форма на електроцентрали за хеликоптери.