Каква е разликата между четен мотор и мотор без четка?

С непрекъснатото развитие на науката и технологиите и нарастващата зрялост надвигателТехнологиите, двигателите, като важен източник на сила за съвременната индустрия и живот, имат голямо разнообразие от видове и собствени характеристики. Сред тях четките двигатели и безчестните двигатели са двата основни типа, всеки със собствени уникални сценарии за приложение и характеристики на производителността. Тази статия ще направи подробно сравнение и анализ на четки мотори и безчеткови двигатели от двата аспекта на структурата и принципа на работа.

1. Структурни разлики

Както подсказва името, вътрешният двигател съдържа устройство за четка вътре. Това устройство е съставено главно от въглеродни четки, комутатори (наричани още арматури) и държачи за четки. Тъй като двата контакта на захранването на двигателя, въглеродните четки контактуват и се търкат срещу комутатора, като по този начин въвеждат или извличат напрежение и ток. Има намотки на ротора на четчивия двигател, които образуват магнитно поле след прилагане на захранването, взаимодействат с магнитните полюси на статора, генерират въртящ момент и завъртете двигателя.

БезчетниятдвигателАнулира традиционното устройство с четка и вместо това приема електронна технология за комутация. Роторът на безчетния двигател обикновено е изработен от постоянен магнитен материал и на статора има многополюсни намотки. За да се открие положението на ротора, вътре в двигателя без четки също е инсталиран сензор за положение. В допълнение, безчетният мотор също трябва да бъде оборудван с електронен регулатор на скоростта (ESR), за да се постигне прецизна скорост и контрол на въртящия момент.

2. Сравнение на принципите на работа

Принципът на работа на четкитедвигателе сравнително просто. Когато двигателят работи, намотката и комутаторът се въртят, докато магнитът и въглеродната четка остават неподвижни. Чрез промяна на положението на контакт на четката и комутатора, посоката на ъгъла на полюса на статора и ротора може да се промени, като по този начин се променя посоката на въртене на двигателя. В същото време, като регулирате тока на четката, скоростта и въртящият момент на двигателя могат да бъдат контролирани.

Принципът на работа на безчетниядвигателе по -сложен. Той използва електронна технология за комутация, открива позицията на ротора през сензор за позиция, контролира включването и изключването на електронните устройства за захранване в електронния регулатор на скоростта и по този начин осъзнава комутацията на тока на намотката на статора. Този метод на комутация не само осъзнава непрекъснатото въртене на ротора, но също така дава възможност на двигателя да има по -висока ефективност на работа и по -широк диапазон на регулиране на скоростта.